Méthode de fonctionnement de la soupape d'échappement

Lorsque de l'eau est injectée dans le tuyau, le bouchon reste en position ouverte pour une grande quantité d'échappement. Lorsque l'air est complètement évacué, l'eau s'accumule dans la vanne et le flotteur est soulevé. Le bouchon est amené en position fermée pour arrêter une grande quantité d'échappement. Lorsque l'eau dans le tuyau est transportée normalement, si une petite quantité d'air s'accumule considérablement dans la vanne, le niveau d'eau dans la vanne baisse et le flotteur diminue en conséquence. À ce moment-là, l’air est évacué par le petit trou. Lorsque la pompe à eau s'arrête, le débit d'eau dans le tuyau est vide, ou lorsqu'une pression négative est générée dans le tuyau, le bouchon s'ouvre rapidement et aspire l'air pour garantir que le pipeline est complet.